Склад за брашно

Тип на проекта: Промишлени
Местоположение: гр.Червен бряг
Възложител: поверително
Уеб сайт: няма
Бюджет: 320 000 лв.

Обектът представлява едноетажна, еднопространствена сграда съдържаща Склад за брашно.
Складът има предназначението да осигурява комплексни условия, необходими за осъществяване предмета на дейност, свързан с приемане, временно съхранение и последваща експедиция на брашно.

Фази

Технически проект
Начална дата: 04-12-2010
Продължителност: 30 дни

ОБЯСНИТЕЛНА ЗАПИСКА

ЧАСТ: АРХИТЕКТУРА
ЗА ОБЕКТ: СКЛАД ЗА БРАШНО гр. Червен бряг, област Плевен.
________________________________________

І. Местоположение.
________________________________________

Имотът на Мелничен комплекс е собственост на Възложителя и се намира в землището на Червен бряг. Достъпа до имота е от югоизток през съществуващ общински път. На север граничи с частен имот, на запад с река и на изток с частен имот. Площта на имота по графични данни е 5 320 кв.м.
________________________________________

IІ. Общи въпроси.
________________________________________

Обектът представлява едноетажна, еднопространствена сграда съдържаща Склад за брашно.
Складът има предназначението да осигурява комплексни условия, необходими за осъществяване предмета на дейност, свързан с приемане, временно съхранение и последваща експедиция на брашно.
По категоризацията на чл.137, ал.1 от ЗУТ сградата е пета категория, буква б).
Сградата е ІI /втора/ степен на пожароустойчивост и категория „Б” на производството по пожарна опасност /определено по табл.№4 от Наредба №2 за ПСТН/, като:

• „носещи стени и колони, стени на стълбища” са негорими – стоманобетонна монолитна конструкция, стълбища няма;
• „междуетажни тавански хоризонтални конструкции” – междуетажни плочи няма – склада е еднообемен.
• „неносещи външни и вътрешни стени” - външните фасадни стени са от тухла, тип „четворка” топлоизолирани отвън с интегрирана фасадна топлоизолационна система, вътрешни стени няма – склада е еднопространствен.
• „площадки, греди, рамена и стъпала в стълбищата” – монолитни стоманобетонни.
• „междусекционни стени, стени на коридори и други пътища за евакуация” – няма, склада е еднопространствен.
• „покриви на сгради”
- „носещи покривни конструкции” – метална покривна конструкция защитена с пожарозащитна боя /с приложен сертификат/.
- „покритие” – битумна хидроизолация положена върху LT ламарина.

Необходимите места за паркиране са определени по Наредба №2 за ПКСТ, таблица 2, т.39 – Складове – едно паркомясто на 150 кв.м. Необходимите паркоместа са 3 броя и се осигуряват в двора.
По границите на имота има съществуваща ограда.
Имота има съществуващ трансформатор, от който се захранва.
На територията на имота има изградено сградно водопроводно отклонение и пречиствателна станция за отпадни битови води.

________________________________________
ІІ. Функционално решение.
________________________________________

ІІ.1. Генерален план
С Подробен Устройствен План /ПУП - ПЗ и ПП/ е предвидено свободно и сключено застрояване в двата имота. Сградата е разположена на границата между имотите, спазвайки предписанията на ПУП. Поради наличното застрояване в имота, ситуационно обектът е разположен, така че товаро – разтоварните зони да са достъпни от товарните автомобили.
До сградата е осигурен противопожарен път с минимална широчина от 3,5м. и трайна настилка от асфалтобетон. От северна страна е осигурен достъп до покрива чрез обезопасена, вертикална, метална стълба.
Зоните за автомобилно движение са покрити с асфалтобетонна настилка.
Зоните за озеленяване са предвидени около сградата от север и юг. В различните зони са предвидени едроразмерна растителност, цъфтящи или вечнозелени храсти.

________________________________________
ІІ.2. Функционална структура
________________________________________

Във функционално отношение сградата може да се раздели на две зони:
• приемна зона
• складова зона
Работещите в склада двама каристи и един складов работник ще ползват съществуващите санитарно битови помещения в административната сграда на мелничният комплекс.
Сградата се състои от едно ниво:
________________________________________
ПАРТЕР
• ниво 0
• кота ± 0.00= 94,25
• ЗП – 419,19 кв.м.
Състои се от едно помещение – склад за брашно.
Съгласно изготвена от Възложителя Програма – задание за проектиране максималният капацитет на складовата база, в най натоварените месеци може да достигне до 396 т./ден. (528 бр. палети/ден) . обща квадратура на склада 389,78 кв.м.
За осигуряване и поддържане на изискващите се за съхранение чували с брашно в склада параметри на микроклимата за температура от+80 до +200, относителна влажност 75%, в част ОВ са предвидени тези изисквания.
Чувалите с брашно се доставят посредством евро-палети в единични опаковки от по 50кг. Чувалите са формирани върху универсални евро-палети с размери 800/1200 мм и височина до 800мм. Така формираните евро-палети ще бъдат с максимално тегло до 750кг и позволяват подреждане до 4 реда една върху друга.
За оптимално решение за използване на наличното пространство се използва стелажна система Drive-In, изключително подходяща за хомогенни палетизирани товари. Изисква минимален брой работни коридори, което води до максимално оползотворяване на складовото пространство до 85%. Системата се състои от комплектация на ферми, които формират вътрешни редове/тунели/ за разполагане на товари с поддържащи релси за палетите.
На участъците, където няма възможностза за използване на системата Drive-In се използва друга стелажна система Conventional. В случая се използва по ос Б и В от двете страни на вратата за зареждане с продукция.
И при двете системи се цели максимално запълване на складовото пространство.
Доставката и експедицията на брашното в складовата база ще се извършва с автотранспорт. Товарните автомобили ще бъдат платформени, позволяващи задно разтоварване.
Разтоварването и експедицията ще се извършва посредством два електрокара - виличени високоповдигачи.
________________________________________
В помещението е предвиден димоотводен люк с пиропатрон и ръчно отваряне чрез електрозадвижване. Предвидени са прозорци по западната и северната фасади с отваряеми и неотваряеми крила. На южната фасада е предвиден евакуационен изход от сградата през метална врата с широчина 1,2м. с антипаник брава.
Проектирана е пожароизвестителна инсталация, СОТ и видеонаблюдение.
Настилката в помещението е индустриален под с епоксидно покритие 0,5-0,8 мм., стените са машинна мазилка с положен върху нея латекс до 2,55 м., покривната конструкция е видима, защитена с противопожарна боя.
Прозорците са от алуминиева дограма с прекъснат термомост със стъклопакет 2х4мм. Вътрешната дограма е също алуминиева подробно описана като габарити и цветове в чертежи Спецификации.

________________________________________
III. Архитектурно решение.
________________________________________

Екстериорно сградата е решена в един цвят - бял. По фасадите са предвидени прозорци на подходящи места. По функционални съображения са проектирани козирки над дебаркадерите.
Сградата е проектирана с монолитна стоманобетонна конструкция.
Фасадите са тухлени 25 см. С тухла тип „четворка” с интегрирана фасадна топлоизолационна система.
Покривът е сглобяем от стоманени греди и столици, покрити с LT ламарина, топлоизолиран с минерална вата с обемно тегло 150 кг/м3, с директно положена битумна хидроизолация.
Дограмата е предвидена алуминиева с прекъснат термомост със стъклопакет 2х4мм.
С ВП на терена е осигурен удобен достъп до сградата, подходящо отвеждане на повърхностните води и удобно маневриране на транспортните средства.
В свободните от застрояване части на терена е предвидено озеленяване за подобряване на общия естетически образ.

Галерия

Интериорен изглед 1